Инвестпроекты

Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла

ОАО «РЖД» совместно с правительством Москвы и Московской области утверждена Программа развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учетом организации перспективных диаметральных маршрутов на период 2019-2024 гг.

Цель проекта

Повышение качества транспортной системы Московского региона, улучшение транспортной доступности районов Москвы (в том числе Новой Москвы) и Московской области. Сокращение нагрузки на городской общественный транспорт и уличную дорожную сеть, обеспечение комфортного перемещения пассажиров, преобразование железнодорожного транспорта из пригородного в пригородно-городской, интеграция железнодорожного транспорта в систему городского пассажирского транспорта.

Основные мероприятия

В период 2019-2020 гг. в рамках реализации проекта:

• организовано движение по первоочередным диаметральным маршрутам МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Подольск – Нахабино (в объеме параметров I этапа);
• запущено движение электропоездов на МЦК с 4-минутным интервалом попутного следования в часы пик;
• завершены работы по интеграции радиальных направлений Московской железной дороги в транспортную систему МЦК;
• завершено строительство IV главного пути на участке Карачарово – Железнодорожная Горьковского направления, III и IV главных путей на участке Москва-Пассажирская-Смоленская – Одинцово Смоленского направления;
• запущено движение поездов по путепроводной развязке Реутово – Балашиха и II главному пути на участке Реутово – Стройка Горьковского направления, а также по V главному пути Москва – Мытищи, IV главному пути Мытищи – Пушкино и III главному пути Мытищи – Подлипки-Дачные Ярославского направления;
• открыты новые остановочные пункты Сколково (Инновационный центр), Волоколамская, Пенягино, Остафьево, Санино, Славянский Бульвар, Курьяново, Ховрино;
• отреконструированы остановочные пункты Победа, Мичуринец, Крёкшино, Опалиха, Сетунь, Новодачная, Долгопрудная, пассажирская и железнодорожная инфраструктура на станциях Нахабино и Подольск;
• открыт для эксплуатации новый ж.д. мост через реку Москва на 6 км участка Тестовская – Фили Смоленского направления.

В 2021-2024 гг. планируется:

• завершить реконструкцию остановочных пунктов Баковка, Внуково, Кокошкино, Апрелевка, Толстопальцево, Мещерская, Матвеевское, Горенки, Балашиха, Царицыно, Тимирязевская, Лесной городок, Переделкино, Очаково, Поклонная, Кутузовская МЦД-4, Тестовская МЦД-4, Каланчёвская, Курская, Беговая, Серп и Молот, Железнодорожная;
• строительство новых остановочных пунктов Щукинская, Печатники, Аминьевская, Минская, Марьина Роща, Петровско-Разумовская МЦД-1, Ольгино;
• строительство транспортно-пересадочных узлов «Крюково», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Ленинградский»;
• открытие терминала Черкизово Восточного вокзального комплекса;
• дальнейшее развитие Киевского направления со строительством дополнительных главных путей;
• строительство Киевско-Смоленской соединительной ветви;
• завершение первых этапов проектов МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск;
• запуск движения на МЦД-3 Крюково (Зеленоград) – Раменское;
• запуск движения на МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная
• завершение строительства железнодорожной линии к Северному терминалу международного аэропорта Шереметьево;
• строительство II главного пути на участке Пост 81 км – Дмитров – Икша – Поварово (БМО);
• реализация комплекса мероприятий для организации движения транзитных дальних пассажирских поездов через III путь МЦК.

Объем инвестиций, млрд. рублей