Шрифт
Цвет
Обычная версия сайта
Российские железные дороги
Меню
26.10.2021
ИА "Интерфакс"

Терминал СУЭК в порту Ванино после пожара полностью восстановил погрузку угля на суда

«Дальтрансуголь» (угольный терминал в порту «Ванино», входит в АО «СУЭК») полностью восстановил работу по отгрузке угля на суда, говорится в сообщении «Национальной транспортной компании» (НТК, логистический оператор группы).

«Все работы по восстановлению технологического оборудования на терминале АО «Дальтрансуголь» были завершены с опережением графика. Отгрузка на суда идет в полном объеме с пятницы, 22 октября», – говорится в сообщении НТК.

Пожар на терминале по перевалке угля «Дальтрансуголь» произошел 11 октября. Из-за повреждений конвейерной ленты был нарушен график погрузки угля на суда.

Согласно сообщению, возгорание конвейерной ленты произошло на технологическом участке от башни пробоотбора до грузового пирса. «Все это время предприятие работало в штатном режиме, происходила подача вагонов на обе линии выгрузки вагоноопрокидователей. Спустя неделю, 19 октября, была восстановлена часть конвейерной системы, позволив начать отгрузку на суда в половину мощности. 22 октября работа терминала полностью восстановлена», – говорится в сообщении.

«СУЭК» после пожара уведомил клиентов о форс-мажоре, сообщал ранее S&P Global Platts со ссылкой на источники. График погрузки угля на суда в порту Ванино после пожара на терминале нарушен, но ситуация быстро вернется в норму, говорил «Интерфаксу» глава «СУЭКа» Степан Солженицын. По его словам, порт принимал уголь без ограничений, велись работы по восстановлению погрузки на судна.

«Нет никакой катастрофы. Во-первых, не прекращалась ни на день выгрузка угля в порт, сейчас восстанавливаем ту линию, которая будет грузить судна. Так что идет восстановление, форс-мажор – это техническое слово, которое мы обязаны были сказать, но на самом деле ситуация быстро восстанавливаемая. На поставки по железной дороге это не влияло нисколько, это вопрос погрузки угля на судна», – говорил глава «СУЭКа».

АО «Дальтрансуголь» (Ванинский балкерный терминал) – один из крупнейших стивидоров Дальнего Востока, оказывает услуги по перевалке угля на экспорт и транспортно-экспедиторские услуги в отношении всего груза, следующего на экспорт.

«Национальная транспортная компания» объединяет транспортные активы подконтрольных Андрею Мельниченко «ЕвроХима» и «СУЭКа». В портовый сегмент транспортного холдинга входят «Мурманский морской торговый порт», «Дальтрансуголь», балкерные терминалы в Туапсе и Мурманске. Все порты специализируются на навалочных и генеральных массовых грузах – минудобрениях, руде, строительных материалах, угле и других.